自在民用领域，民用无人机融入国家空域取得进展，无人机领域不断的扩大。在2014年全国低空空域管理改革工作会议在北京召开。会议决定，将在沈阳、广州、海南、长春、唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆飞行管制区域推行真高1000米以下空域管理改革试点。此举犹如无人机行业发展犹如春风一般，迅速激活了无人机产业发展。进入2015年以来，无人机发展的行业热度不断升温，无人机的前所未有的获得了关注。

　　在无人机快速发展的同时，无人机的文化普及便显得很重要。今天的许多普通民众还仍旧认为无人机就是空中航拍器。关注无人机和无人机应用领域的人士，急切的想普及无人机的用途不止是航拍，还有很多民用用途，无人机航拍换个角度看世界，带来了全新的体验。作为科技文化追求和热爱科学的业界人士来说，无人机只是无人机设备当中的一个很小分支，只是目前技术相对成熟，用途相当广泛而认知。不信，你看：

　　在首届全国大众创业万众创新活动周开幕。在高投众创分会场的创客嘉年华活动现场，100多家创业企业代表和创客团队，在梦想集装箱室外广场打造了近两百米长的“创业文化长廊”和“百人创客集市”，现场展示了3D打印、无人机、无人驾驶车等新型高科技产品，其中，无人车的亮相吸引了众多参会者的目光。

　　据介绍，现场展示的“途智号”无人车由定位系统、感知系统等组成。车载的32线激光雷达和2个车载摄像头能实时对路面障碍进行提取，对车道线、交通标志、红绿灯、行人进行识别，方向盘、油门等均有控制电机，与底层控制箱相连，接受CAN卡的指令之后可以完成车辆的自动驾驶。

　　其实，无人车并不是新鲜事，作为互联网巨头谷歌公司早已开始可无人车的试验。据介绍谷歌无人驾驶汽车内部配备一台中央电脑来处理车的数据，由传感器、激光器和摄像头来监测、收集信息，由电脑来控制车速和方向，可以有效避开周围的汽车和障碍物。据悉，目前最大车速为40km/h，能源是电，一次可以行驶每行驶129km，后续会进一步提速节能。然而这款车预计5年内面市。

　　除此之外，梅赛德斯奔驰的无人驾驶卡车已经开始上路， “高速公路巡航”系统仍在测试中，预计将于2020年正式商用。

　　在无人车领域，商用一旦成熟，将会出现像无人机领域一样拥有广泛用途，如行政服务无人车、灭火无人车、救灾无人车、管道检查无人车等等。据全球市场调查咨询公司MarketsandMarkets(M&M)最新报告显示，全球商用机器人中的无人车行业，预计在2020年将增长至82.6亿美元。

　　无人系统设备大家族之中，随着无人机被广为人知，无人船业开始逐渐被认知。专业人士介绍，无人船的应用前景，涵盖了水质监测、水下测绘、核辐射在线监测、水面清洁、流速和流量测量等十几个方向。“无人船未来的体量不会比无人机低。”

　　目前，大型海洋无人船技术仅掌握在美国、以色列等少数国家手中。而我国也正在加紧自主研发海洋高速无人船。

　　近日，第17届中国工博会上，从“精海号”无人艇，“海事金枪鱼”水下机器人，到深海高清摄像系统，海洋工程装备领域格外精彩。其中，上海大学拿出“‘精海号’无人测量艇”首秀展会。据悉，“精海1号”2013年首航南海，今年具备“御寒能力”的“精海2号”又参与我国南极第31次科考，并在南极洲罗斯海海域完成12平方公里测绘任务，为“雪龙号”科考船寻找新锚地。

　　无人艇通过半自助或全自主方式，完成测量、传感、侦察等人类力量承受范围之外的高消耗、高危险任务，比如进入岛礁、浅滩、沉船区域等常规测量船舶无法深入的危险水域，进行海洋测量、石油勘探、无人岛屿巡逻等，具备广阔的应用空间。

　　在无人设备中，无人机、无人车、无人船等等无人系统设备家族日益扩大。随着机器人和智能技术时代的到来，会有更多的无人机器加入无人设备当中来，而每一种无人机设备的到来都将是一次行业的革新和效率的提升。