在北京南站南广场外的道路上，一排排不同品牌的共享单车整齐码放在人行步道上的固定停放区内，运维人员正在实施不分品牌的“无差别消毒”工作。在2021年春运前期，北京南站地区城管执法大队加强了对地区内共享单车停放秩序的治理力度，并联合各家企业实现了区域内共享单车的“统一运维”、“统一消毒”。

此外，哈啰出行发布的大数据显示，由于不少市民响应倡议就地过年，春运开启一周后（1月28日-2月4日），北京共享单车骑行量较往年上涨超两成。预测数据显示，春节期间共享单车骑行量或将比往年至少提升两成。

共享单车企业运维人员对车辆进行消毒。新京报记者 王贵彬 摄

南站地区各企业管理人员统一维护共享单车停放秩序

在北京南站南广场外的道路上，一排排共享单车整齐码放在人行步道上的固定停放区内，共享单车企业的运维人员正在实施不分品牌的“无差别消毒”工作。

记者从北京南站地区城管执法大队了解到，今年以来，北京南站地区执法大队协调有关单位对共享单车停放区域进行标示线划定，要求共享单车必须放在划定界限内。而在以前，在北京南站地区南北广场均存在共享单车随意摆放、占用盲道、长期无人使用从而占用非机动车停车场资源等情况。特别是在北广场入口西侧，因共享单车乱放严重，来往行人只能在不足80厘米的狭小道路上穿行。

“以前是各家共享单车企业分别管理自己的车辆，但共享单车往往混在一起停放，如果能实现统一运维、消毒，效果肯定会更好。”据南站地区执法大队相关负责人介绍，经过与相关企业沟通，各单车企业辖区内管理人员组成一个工作群，统一维护区域内共享单车的停放秩序。

现在，只要南站地区的管理探头及执法人员发现有共享单车乱停乱放等情况，都可以将问题点位共享到工作群内，距离该点位近的任意企业运维人员可以第一时间前往解决。此外，南站城管执法大队执法人员每天配合单车企业现场调度人员，对南站东、西、南、北四个进站口以及北广场、二层平台等点位未按规定摆放的自行车进行集中清理。

共享单车企业运维人员对车辆进行消毒。新京报记者 王贵彬 摄

哈啰单车：预计春节期间北京共享单车骑行量至少提升两成

记者了解到，去年春运前20天，北京共享单车骑行量整体呈下降趋势，而今年反而提升超两成。据哈啰单车方面介绍，结合历史大数据来看，今年春运骑行数据提升与就地过年的倡议密切相关，表明已有部分市民积极响应倡议。据预测，由于更多人选择就地过年，今年春节期间北京共享单车骑行量至少会提升两成。

以往春运期间，因为绝大多数运维人员返乡过年，往往面临运维人手短缺的问题。针对比往年更多的春节假期骑行需求，哈啰出行北京运维团队积极响应就地过年倡议，九成以上运维人员留京为市民的中短途出行提供服务。

为持续做好常态化的疫情防控和安全保障工作，哈啰在北京成立了近500人的春运专项保障团队。运维人员每天都会将一部分单车集中调度回仓进行检修清洗消毒，然后再投放路面；另一方面，企业会对用车高峰区域的单车进行多次消杀工作，其中中高风险地区的消杀工作每日不低于3次，并根据区域内疫情风险情况动态调整车辆清运和消杀力度。来源：新京报（记者 裴剑飞）