英国无人机“第一人称视角操作”规则——适用于3.5千克以下的小型无人机 ,以下是法规内容，相信这份法规的出台，应该能给无人机在法律方面的立法带来一定的帮助。

　　请注意，任何超出无人机操作员或观察员的视野范围的飞行操作都是违法的。同时，无人机操作员应当确保所用的无人机装备在英国是可以合法使用的。

图：无人机 来源网络

　　英国航空法第166条第3款规定：

　　小型无人机（SUA）操作员必须保持时时刻刻能看见无人机，对无人机能够完全掌控，在飞行时为其他飞行器、人群、车辆以及建筑保持一定的空间以免发生碰撞事故。

　　在进行“第一人称视角”远程操控时，佩戴眼镜进行“第一人称视角”观察的人员必须与操作无人机的人员不是同一个人。也就是说在任何时候都必须有单独的一个人来负责无人机的飞行。

　　自2012年9月30日起，经过英国飞行协会（BMFA）以及其他组织与英国民航管理局（CAA）的协商，CAA放宽了使用“第一人称视角”技术飞行时对陪同人员要求的限制，并以英国航空法第166条第3款例外情况的规定形式公之于众。这一例外规定适用于3.5千克以下的固定翼飞行器以及 3.5千克以下的螺旋翼飞行器，此外还有一些其他情况也得遵守该规定。

　　英国航空法第166条第3款例外情况的规定如下，从中可以看到针对3.5千克以下的小型无人机的陪同观察员的要求：

　　1. 操作小型无人机（SUA）的人员是该无人机的负责人

　　2. 无人机操作员需要有一名观察员陪同，观察员负责保持操作员与无人机之间无视线阻碍，观察无人机飞行路线并保证无人机为其他飞行器、人群、车辆以及建筑保持一定的空间，从而免发生碰撞事故。陪同的观察员应给无人机操作员提供合理的飞行建议。

　　3. 固定翼小型无人机或螺旋翼小型无人机在起飞时的最大重量都不得超过3.5千克，该总量包括机身承载的电池以及燃油重量。

　　4. 无人机操作员在操作无人机时所需注意的事项如下：

　　a)除非经过航空交通管理部门的许可，无人机不得在A,C,D,E级别的航空高度中飞行。

　　b)除非经过航空交通管理部门的许可，无人机不得在航空交通管理人员进行观察与通知的时刻飞进机场的交通区域。

　　c)无人机飞行高度不得超过1000英尺。

　　d)在拥挤的地段，无人机不得在距离拥挤物体150米以内的空间里飞行。

　　e)在超过1000人的集会场景中，无人机不得在距离人群150米以内的空间里飞行。

　　f)无人机与任何不受无人机操作员控制的船只、车辆或建筑之间的距离不得小于50米。

　　g)除起飞与降落阶段，无人机与除无人机观察员与操作员以外的其他人的距离不得小于50米。

　　h)起飞与降落阶段，无人机与除无人机观察员与操作员以外的其他人的距离不得小于30米。

　　5. 无人机陪同观察员是指由无人机负责人指定的观察者。

　　6. 在指定某人作为无人机陪同观察员时，无人机负责人必须确保以下情况：

　　a)无人机观察员了解第七段中所描述的内容。

　　b)无人机观察员在执行任务时能够按照第七段中所述要求做出反应。

　　c)无人机观察员有能力对无人机进行观察，能够给予无人机操作员帮助，能够给无人机操作员提供合理建议。

　　7. 无人机操作员必须保证以下情形：

　　a)无人机观察员对飞行计划有大致的了解，明白飞行过程中可能遇到的情况。

　　b)无人机观察员必须充分明白自己必须时刻与无人机操作员保持配合，确保操作员与无人机之间无视线遮挡，确保无人机在飞行时不妨碍其他飞行器，在起飞或降落时不会影响他人。

　　c)无人机观察员应具备在视野中出现其他飞行器时评估风险的能力。

　　d)无人机观察员明白他在无人机飞行偏离正常航线时或十分肯定有碰撞的风险将发生时有义务给无人机操作员提出合理的建议。

　　以上就是英国航空法第166条第3款例外情况下的补充规定，规定有效期截至 2016 年 4 月 30 号。